溫州市保安服務總公司

    一條高速公路，每天從這里經過的車流有成千上萬輛，保障高速公路安全順暢通行的人，大家都稱他們為高速衛士，他們不管刮風下雨還是烈日酷暑都要巡邏，排除險情，日復一日，年復一年地埋頭苦干，助力城市的經濟建設默默奉獻。有這么一位80后的小伙兒，一條路，一個人，堅守了7年。

    他就是在2017年度浙江省公安系統功模表彰大會上被授予“全省優秀警務輔助人員”稱號的溫州市保安服務總公司協警員溫作孔。

    7年前，溫作孔懷揣著對警察事業的崇拜與向往，來到了溫州市保安服務總公司駐溫州高速交警二大隊，擔任協輔警工作。從交管界“菜鳥”到如今的協輔警隊長，從初時民警手把手教導到如今獨擋一面，協助民警管理和培訓協輔警，他背后所付出的努力，所流過的汗水與淚水，旁人想不到也看不到。

2014年前，平均每天兩起車禍，最恐怖時這個數字飆到40，被戲稱為“傷堵嶺”，有人說這是“黑隧道”，也有人說這是“魔鬼洞”，這條路曾是全國12個高速“魔鬼路段”之一，但溫作孔一守便是7年。

    三都嶺與他有著“不解之緣”

    溫作孔被溫州市保安服務總公司派駐到溫州高速交警二大隊不久，便被派遣到溫瑞段從事執勤工作。22歲正是喜愛喧囂、憧憬繁華的年紀，可溫作孔卻早早的與這一切作別，從此走向四處荒山、背朝墳地，唯有執勤崗亭孤零零地坐落在隧道口的高速公路。對于常人來說“守路人”工作尚且難耐，但溫作孔卻早就習以為常。

    “一切都好，就是晚上有點‘鬧騰’。兩個隧道口就像兩個大喇叭，不時傳來聲音，感覺就像睡在3D環繞立體聲音響旁。”

    由于執勤崗亭位于三都嶺隧道口，貨車經過發出的‘轟隆“聲，隧道內不時飄出的行車安全提示聲，還有由于路面沉降，車輛駛過跳躍時發出的震動，在寂靜的夜晚顯得更為嘈雜。居住條件不算好，但在溫作孔心目中，卻是他駐守“魔鬼洞”之余稍作休憩的港灣。

因為他心中銘記的，始終是守護好三都嶺路段。

    2015年3月1日下午2時，三都嶺隧道內發生連環追尾事故，并導致其中車輛起火，逐漸地整個隧道內被濃煙所彌漫?；璋邓淼纼?，車輛迷失了前行的方向，人們在拼命地往外跑。

    第一時間發現警情的溫作孔向領導上報情況后即刻前去查看。面對濃煙和外涌的人群，溫作孔和民警分頭行動，三步并作一步，逆著人群朝隧道內狂奔，他說，這條路他跑了上千遍，但此時卻顯得格外的長。

    溫作孔進入隧道，領著驚慌失措的人往隧道口跑，將他們交給同事后，又繼續往隧道深處跑去，如此反復，直到將受困群眾全部帶離隧道。

    溫作孔卻沒有停下腳步，他又一頭栽進了隧道，和同事們協同合作，利用隧道內的消防栓進行滅火，徒手將緊挨著的車輛推到施救車附近方便拖離。

     因為大伙兒的及時處理，火勢得到了有效控制。但他卻也是一身狼狽，褲腳、鞋襪被一地的泡沫水浸濕透了。

安全意識在他心中扎了根

    溫作孔個子不高，但凡事卻總沖在前頭，執勤路上、事故現場，時?？梢钥吹剿纳碛?。為人靦腆、不善言談的他，自從擔任協警隊長后卻像個“管家婆”，大事小事都要管，大事小事都要念叨。

    “從事交管工作安全問題真的很重要，我就像唐僧念經一樣，每天都要念，念到他們的耳朵都快起繭子了才罷休。”溫作孔擔任協警的7年時間里，遇見過太多慘烈的事故現場，安全意識在他心中扎了根。

    由于很多協警都是90后，對于80末的溫作孔來說，自然而然的，他將自己代入到兄長的身份，他希望通過自己日復一日的“叮嚀”，能使這群男孩在執勤之中牢牢記住保護自我安全的重要性。

    “事故預警一定要做到位，尤其是在擺、收隔離錐的時候，那時候你直面的是一輛輛疾馳而過的汽車，稍有不慎后果不堪設想。”溫作孔在勤務、分道、分流方面也有自己獨到的見解，如何擺隔離錐，以及擺放的長度、距離都有講究。

    去年就曾發生過這樣一起事故，事發當時一輛小客車因故障停在了硬路肩上并且占據了半個慢車道，由于后方不遠處為彎道，溫作孔憑借著多年的經驗，考慮到彎道行駛駕駛員視線容易受阻，于是又去將隔離錐往后延伸了200米。卻沒想到正是因為他這一舉動，避免了一起傷亡事故的發生。

    “最后一個隔離錐擺好還沒過兩分鐘，一輛重型貨車就開過來了，直接碾壓了好幾個隔離錐，幸好遠了200米，不然就直接撞上人和車了。”同事回憶起當時的一幕，仍是心有余悸，他直言若不是溫作孔預判得當，極有可能會造成嚴重的傷亡事故。 

傷者一直是他心中最軟的部分

    傷者一直是溫作孔心中最軟的一部分。在這7年來，他護送過無數傷者到醫院，為他們擦拭身上的血跡，推病床、掛號、取CT片……他身邊的親人極少來醫院，但這些流程對于他來說卻是輕車熟路。

    2016年6月11日，端午節當天，一名10歲的小男孩由于交通事故導致肝破裂、肋骨骨折、肺挫傷、顱底骨折，為了搶救這條小生命，小男孩家長選擇從平陽轉院到溫州醫科大學附屬第二醫院兒童醫院進行救治。

    此時正值端午小長假，擔心路面車流量大，車流通行緩慢，害怕延誤救援時機，家長便選擇報警，希望交警幫忙。接到指揮中心指令，溫作孔與民警立即驅車前往沈海高速平陽收費站口等待。

    “看到孩子那一刻，我心里特難受。”溫作孔比劃著，“孩子的臉色是慘白的，就這樣癱在家長的懷里，我想我無論如何一定要救他。”

    在收費站接上救護車后，溫作孔即刻驅車上路，開啟警燈警笛一路開道護送。由于端午小長假最后一天是返程高峰，路面車流量較大，溫作孔猛踩油門在前方開道，使得救護車在短短25分鐘內突破擁堵的溫瑞段瓶頸三都嶺路段，到達溫州南收費站，為挽救小男孩的生命爭取了寶貴的時間。 

后記

     在7年時間里，溫作孔駕駛警車巡邏了15萬多公里，協助民警處理事故2000多起，調解500多起，查處各類違法2200起，其中查處大客車超員違法行為50多起，第一時間撤離主線事故1000多次，帶離高速行人100多起，協助法院查扣查封車輛30多輛，快速處置隧道內起火事故3起，協助民警查處1起重大運輸煙草案，查獲非法運輸煙草10余起，這一連串看似的簡單的數字，凝聚的卻是他這么多年付出和努力。

     這個同事們眼中的“工作狂”，一年六分五以上的時間都是在崗位上度過的，朋友圈動態都是與工作有關。去年春節期間，一直堅守的溫作孔在朋友圈發了一條動態：再堅持一天。

     這并不是意味著他的執勤任務結束了，而只是這一天過后，他將從交通壓力巨大的三都嶺、瑞安、塘下等路段換崗到了稍顯輕松的蒼南、平陽等路段。

    由于他在工作上的優異表現，此次被浙江省公安廳評為“全省優秀警務輔助人員”。他的同事打趣道：“拿了大獎，接下來就該捧著獎狀獎牌好好去找對象了。”

個人榮譽

     因為工作突出，溫作孔多次被高速交警總隊、溫州支隊、大隊及溫州保安總公司通報表揚，2013年被溫州保安總公司評為“先進個人”、2014年被溫州保安總公司評為“優秀保員”，2016年被溫州保安總公司評為“先進個人”，2016年被溫州高速交警支隊評為“工作標兵”，2016年被溫州高速交警總隊評為“G20安保之星”，2107年被省公安廳評為“全省優秀警務輔助人員”。